Elektrisch rijden - de meesten van ons zullen de schouders erover ophalen: het zal wel. Mooie gedachte, maar nog niet erg realistisch vanwege de beperkte actieradius. En dan het opladen, dat duurt toch gewoon te lang? Erik Jager van autobedrijf Siton Suzenaar blijft je rustig aanhoren. De contactman voor de zakelijke markt kent de bezwaren en vooroordelen maar al te goed. Dan, als het even stil valt, stelt hij een tegenvraag: ‘Hoeveel kilometers rij je zo gemiddeld op een dag? Meer dan honderd?’ Nou nee, eerlijk gezegd komt dat er doorgaans niet van. Misschien is het verstandig om toch eens goed naar Erik te luisteren.

Opel brengt namelijk in december de Ampera op de markt; Erik wacht er met spanning op. ‘De Ampera is de eerste, werkelijk elektrische auto. Evengoed een actieradius van 500 km, maar op en top een ‘green machine’, en daardoor gegarandeerd belastingvrij tot 2015.’ Dat moet hij even uitleggen. Anders dan hybride auto’s, waarbij de elektromotor de benzinemotor ondersteunt en de CO2 uitstoot vrij hoog blijft, rijdt de Ampera zuiver elektrisch. Opel neemt volgens hem met deze nieuwe techniek de koppositie in elektrische mobiliteit over. De benzinemotor drijft, in plaats van de auto, de ingebouwde generator aan, die op zijn beurt de accu’s van stroom voorziet. Daardoor kent de elektrische Ampera geen afstandbeperking: ‘Al wil je ermee naar Zuid Spanje. Je bent niet gebonden, stress is dus onnodig.’ Begin je echter met een volle elektrotank van het stroomnet - kosten 2 euro – dan haal je zeker een afstand van tachtig kilometer, aldus Erik, voor de meesten onder ons het gemiddelde dagritje.  De oplaadtijd duurt drieënhalf uur en kan gewoon vanaf het 230 net thuis. ‘Maar een laadpunt op de parkeerplek is natuurlijk handiger. De stichting e-laad.nl van alle energieleveranciers plaatst gratis stroompunten, waarvan je met een pasje kan afnemen.’

Totaalleverancier

Elektrisch rijden is een van de opties die Erik te bieden heeft voor bedrijven die duurzaamheid laten meewegen in hun bedrijfsvoering. Rijden op aardgas of biogas kan natuurlijk ook, met de Zafira bijvoorbeeld, of bedrijfswagens als de Combo en Vivaro. ‘Gemiddeld haal je met een volle tank zo’n 350 km en Friesland is intussen vrijwel gedekt met gastankpunten. Je rijdt weliswaar op gas maar je betaalt de wegenbelasting van een benzineauto, dat kan interessant zijn.’ Want Total cost of ownership is een ander begrip dat Erik graag met zijn klanten bespreekt: de berekening van wat de gebruiksduur van een auto nu daadwerkelijk kost voor het bedrijf. Tco brengt aanschaf, financiering, afschrijving, kilometergebruik, en onderhoud terug tot een vast bedrag per maand. Zo heeft het bedrijf vooraf zicht op de kosten. Erik bekijkt vervolgens wat  verstandig is: lease of eigendom, dat verschilt vanzelfsprekend voor elke onderneming en de fase waarin het bedrijf zich op dat moment bevindt .’Siton Suzenaar is de  totaalleverancier van mobiliteit; met duurzame en financiële oplossingen op maat voor compacte auto’s tot aan kleine vrachtwagens.’